DAF XF 105

Folder daf xf 105, KLIK OP DE FOLDER OM HEM TE LEZEN

  DAF XF 105

DAF Trucks op Bedrijfsauto RAI 2005: wereldpremière DAF XF105

Op de Bedrijfsauto RAI 2005, die van 14 tot en met 22 oktober aanstaande in Amsterdam gehouden is, toonde DAF haar complete modellenprogramma, met als nieuwe topmodel de DAF XF105, die in het eerste kwartaal van 2006 in productie gaat. Naast de nieuwe XF105 toont DAF op de 2.200 m2-grote stand op de bekende locatie in de Europahal nóg een primeur: de nieuwe 9,2 liter PACCAR PR-motor voor Euro 4 en 5. Deze zal volgend jaar in productie gaan voor de DAF CF75.Uiteraard neemt de nieuwe DAF XF105 een zeer prominente plaats in op de stand.  

   

XF105


De hoogste kwaliteit, toonaangevende duurzaamheid en betrouwbaarheid, de laagst mogelijke operationele kosten en maximale transportprestaties en efficiency. Dat waren de belangrijkste drijfveren bij de ontwikkeling van de DAF XF105, samen met een superieur comfort en de beste werkomgeving voor de chauffeur.

De XF105 krijgt een plaats bóven de XF95, die in Euro 3-specificatie leverbaar blijft. DAF'S nieuwe topmodel kenmerkt zich door een ge-restyled exterieur, een geheel nieuw ontworpen interieur, waarbij een nieuwe standaard wordt gezet op het gebied van comfort, ergonomie en ruimte. Met de volledig nieuw ontwikkelde PACCAR MX motor, die zich onderscheidt door hoge prestaties en een gunstig brandstofverbruik, wordt uiteraard aan de Euro 4- en 5- emissie-eisen voldaan.

Het DAF Design Center gaf de XF105 een verrassend eigen uitstraling, met behoud van de markante stijlelementen van de succesvolle XF95. Ook het interieur is volledig nieuw vormgegeven; de XF105 heeft onder andere een nieuw dashboard, een nieuwe inrichting van het slaapcompartiment en tal van weldoordachte constructies en voorzieningen die het chauffeurscomfort op een nog hoger plan tillen. Door de verlaagde motortunnel, is de XF105 toonaangevend op het gebied van interieurruimte. Ook in toegepaste materialen, afwerking en ergonomie wordt een nieuwe norm geïntroduceerd.

Ook de lay-out van het chassis is vernieuwd. Door de luchtketels en andere componenten aan de binnenzijde van het chassis te construeren, is ruimte gecreëerd voor de DeNOx-katalysator, de AdBlue-tank en voor een maximale tankcapaciteit van 1.500 liter.

 

De stand van DAF is op de Bedrijfsauto RAI 2005 traditiegetrouw te vinden in de Europa-hal (standnummer 01.002), waar op een oppervlakte van zo’n 2.200 m2 de volgende voertuigen tentoongesteld worden:

LF-serie:
FA 45.170 - 4x2 bakwagen met dagcabine en kipperopbouw
FA 55.250 - 4x2 bakwagen met dagcabine

CF-serie:
FA CF65.250 - 4x2 bakwagen met slaapcabine en gesloten opbouw
FAN CF75.310 - 6x2 bakwagen met gestuurde naloopas
FAD CF85.480 - 8x4 bakwagen met kipperopbouw
FTG CF85 - 6x2 trekker met gestuurde voorloopas, SpaceCab

XF-serie:
FTP XF95.430 Euro 3 - 6x2 trekker met lichte voorloopas (17,5” wielen),SpaceCab
FT XF95.430 Euro 3 - 4x2 trekker, SpaceCab
FT XF95.530 Euro 3 - 4x2 trekker, Super SpaceCab

FT XF105.410 Euro 5 - 4x2 trekker, SpaceCab                  
FT XF105.460 Euro 5 - 4x2 trekker, Super SpaceCab
FT XF105.510 Euro 5 - 4x2 trekker, Super SpaceCab

COPYRIGHT © DAF TRUCKS 2005-2008